Автозаправочный комплекс. Его составные части

В настоящее время, когда количество стационарных АЗС стремительно растет, немаловажным преимуществом перед конкурентами является наличие дополнительных сервисов и услуг, расположенных при станции. Особенно актуален этот вопрос в отношении автозаправочных станций, размещенных на загородных трассах. Такие дополнительные сервисы способствуют привлечению большего количества клиентов и, соответственно, увеличению прибыли АЗС. Значительную роль в достижении отличных показателей играет также грамотная организация всего пространства помещений и зданий, а также правильная планировка территории АЗС. В идеале комплекс должен представлять собой гармоничную совокупность сооружений и зданий, которые объединены единым дизайнерским и цветовым решением и, конечно, архитектурным стилем. При этом не нужно забывать и о двигателе торговли — рекламе, которая должна обязательно присутствовать на щитах и стелах, расположенных на подъезде к автозаправочной станции.

Из чего же должен состоять комплекс, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей большегрузных и легковых автомобилей, рейсовых и туристических автобусов? На этот вопрос мы и постараемся ответить в этой статье.

АЗС для заправки автотранспорта жидким топливом или СУГ.

В первую очередь, такой комплекс должен включать автозаправочную станцию, которая предназначена для заправки автотранспорта жидким моторным топливом или СУГ (сжиженным углеводородным газом) — АЗС, МАЗС или АГЗС. При ее проектировании и строительстве необходимо тщательно продумать вопрос выбора ее конфигурации, а также определить ассортимент и объем реализуемого на ней топлива, количество топливораздаточных колонок, наличие на территории АЗС помещений для дополнительных сервисов, например, магазина или кафе, а также спланировать и определить их площадь и расположение.

Здания комплекса.

Расположив на территории своей АЗС станцию технического обслуживания, которая будет оказывать услуги по компьютерной диагностике автомобилей, замене масел, шиномонтажу или осуществлять ремонт ходовой части, вы неизбежно повысите посещаемость вашей станции, увеличив свою прибыль, особенно если ваша АЗС расположена в «правильном» месте.

Для людей, которые значительную часть своего дня проводят за рулем (дальнобойщиков, водителей рейсовых и туристических автобусов или рядовых водителей, отправившихся в «дальнюю дорогу») очень много значит хороший и недорогой мотель, в котором можно не просто отдохнуть, но и воспользоваться современной прачечной, сауной и прочими удобствами. Например, дальнобойщикам гораздо выгоднее и проще остановиться один раз на заправке, где можно не просто «залить» бензин, но и купить все необходимое и комфортно отдохнуть. Поэтому проектируя комплекс, можно предусмотреть на первом этаже здания небольшое бистро с залом на 30-80 посадочных мест или 120-180 мест (если ваше предприятие ориентировано на обслуживание пассажиров в момент прибытия нескольких туристических или рейсовых автобусов). Кроме того, полезно будет предусмотреть выход из обеденного зала на летнюю террасу с расположенными на ней кафе, площадкой для отдыха и т.д. Также не лишними станут и сауна, производственные, технические и подсобные помещения.

На втором этаже такого комплекса могут располагаться несколько гостиничных номеров, где водители и пассажиры смогут комфортно отдохнуть.

Каждый владелец машины хочет, чтобы его «ласточка» всегда блестела и имела презентабельный вид. Поэтому актуальной и необходимой становится качественная мойка автомобилей. В большом городе в условиях нещадной конкуренции за право называться «качественной автомойкой» и за очереди у въезда придется побороться. И для того чтобы победить необходимо не ошибиться при выборе принципа действия автомойки и ее оборудования. Поэтому нужно упомянуть, что автомойки различаются по принципу действия.

1. Самой распространенной является ручная автомойка, в которой мойщики смывают основную грязь при помощи аппаратов высокого давления, а затем вручную обрабатывают авто химией. После этого, теми же аппаратами высокого давления они чистой водой смывают остатки химических веществ и насухо вытирают автомобиль замшей. Такой способ характеризуется наибольшей тщательностью и бережным отношением к лакокрасочному покрытию авто.
2. Автоматическая портальная мойка характеризуется минимальным количеством персонала и максимальной пропускной способностью. Минусом такого типа мойки автомобилей является возможный износ лакокрасочного покрытия машины при частом ее использовании. Портальные мойки являются наиболее выгодным решением для автомоек с высокой проходимостью автобусов и большегрузных автомобилей, так как их помывка вручную занимает очень много времени и не может похвастаться тщательностью.

Стоянка большегрузных автомобилей, туристических и рейсовых автобусов.

Для расположения стоянки для подобного крупногабаритного транспорта необходима большая территория и площадь асфальтированного покрытия. Поэтому она предусматривается только для крупных комплексов, которые чаще всего размещаются на трассах федерального значения и имеют широкий спектр сервисов — гостиницу, кафе, СТО, мойку и т.д.

Стоянка легковых автомобилей клиентов.

Место для остановки легковых автомобилей предусматривается независимо от мощности и типа автозаправочной станции. А если на территории АЗС имеется магазин, то место для удобного въезда, остановки и выезда должно свободно вмещать как минимум четыре автомобиля.

Зона отдыха посетителей.

Такая зона отдыха для пассажиров и водителей, остановившихся для заправки топливом, может включать в себя летнее кафе, различные лавочки, небольшую благоустроенную территорию. Она наиболее актуальна для средних и крупных автозаправочных станций.

Организуя на своей АЗС комплекс, предназначенный не только для заправки топливом авто, но и для отдыха и обслуживания пассажиров и водителей, вы гарантируете себе постоянный поток клиентов и значительное увеличение прибыли.